BOVET | ボヴェ 2026新作 ボヴェとピニンファリーナ、新作「アペルト 1 ロッソ」を発表。イタリアン・レーシングレッドをまとった新たな表現が、東京・銀座「アートインタイム」のグランドオープンを彩る

　2026年10月8日、東京・銀座にグランドオープンを迎えたアートインタイムのブティックを記念し、ボヴェがピニンファリーナとの共同デザインによるオープンワーク・タイムピースの新たな解釈「アペルト 1 ロッソ」を発表しました。赤は、イタリアの自動車史において特別な意味を持つ色です。「ロッソ・コルサ」と呼ばれるイタリアン・レーシングレッドは、同国を代表する数々の名車とともに語り継がれてきました。アペルト 1 ロッソにおいてこの色は、ピニンファリーナの作品に長く息づいてきた情熱、躍動感、そして彫刻的な美しさを想起させ、メカニズムをあますところなく見せるデザインに、新たな力強さをもたらしています。

　グレード5チタン製の42mmケースに、手巻きの自社製ムーブメントと7日間のパワーリザーブを搭載。日常のあらゆるシーンに対応するストラップの交換システムを備えています。ストラップとバックルを含めた総重量はわずか63g。オーブンワーク時計の芸術に、際立つ軽やかさをもたらしました。

アペルト 1：未来のスケルトン

ピニンファリーナとの共同デザイン

　ピニンファリーナが手がけた大胆なデザインにより、アペルト 1は過去、現在、そして未来をシームレスに融合させています。世界的なデザインハウスであるピニンファリーナへの依頼にあたり、ボヴェのオーナーであるパスカル・ラフィは、古くから受け継がれてきたスケルトン技法を、より汎用性が高くモダンな形で再解釈し、すべてを見せる時計を構想するよう求めました。そこで求められたのは、シンプルさ、透明性、軽やかさを徹底して現代的な美意識で表現すること。そして、日常のあらゆる場面での使いやすさを重視し、所有者に高い自由度をもたらすことでした。

　その結果生まれたのは、遊び心すら感じさせる、刺激的でモダンなタイムピースです。オープンワーク時計の伝統に敬意を払いながら、スケルトン時計ならではの視覚的な魅力を、より力強い表現へと昇華させています。現代のライフスタイルにふさわしい一本に仕上がっています。スポーツカー、ヨット、航空機、建築、家具に至るまで、ピニンファリーナの幅広い作品群から着想を得たアペルト 1 ロッソは、エレガンス、サヴォアフェール（匠の技）、機能性の完璧な調和に、躍動感あふれるスポーティな個性を兼ね備えています。アペルト 1 ロッソは、時を最も純粋で現代的なかたちで映し出します。

アペルト 1 ロッソの内部

　アペルト 1 ロッソは、手巻きの自社製ムーブメントを搭載しています。オーブンワーク構造により、その主要なパーツを目にすることができます。ムーブメントは余分な要素をすべて削ぎ落とし、ブリッジとプレートがムーブメントの中心へと集まる構造となっています。表裏両面にサファイアクリスタルを採用しているため、その構造を余すところなく堪能できます。

　グレード5チタン製ケースには、指紋が目立ちにくいサンドブラスト仕上げを施しています。ムーブメントにはブラックとタンタルグレーのコーティングを施し、その先進的な構造を際立たせています。プレートとブリッジだけでも、ムーブメント1つにつき最低10時間に及ぶ手仕上げが施されます。グレイン仕上げ、ポリッシュ仕上げの面取り、サーキュラー・コート・ド・ジュネーブなど、ルーペを通して初めてその真価がわかる細部へのこだわりは、コレクターからも高く評価されています。ムーブメントの部品は組み立ての前にコーティングされるため、ボヴェの職人には極めて繊細な技術が求められます。組み立て中にコーティングをわずかでも傷つけることは許されず、工具がひとたび滑れば、その部品は廃棄しなければなりません。

　アペルト 1 ロッソの大きな特徴の一つが、ボヴェの特許技術「アマデオ」システムに着想を得た、独自のストラップ交換機構です。アペルト 1のために専用開発されたこのシステムにより、プッシャーを押すだけでストラップを取り外し、わずか数秒で別のストラップに付け替えることができます。アペルト 1 ロッソにはブラックとレッドの2本のストラップが付属し、追加のストラップはボヴェ正規販売店にてお求めいただけます。

ボヴェとピニンファリーナ

　ピニンファリーナの名は、90年以上にわたり芸術性の高いエンジニアリングを生み出してきた、デザインと職人技における卓越した歴史で知られています。ボヴェは時計製造においてこの精神を共有し、200年を超える歴史の中で、代々の職人たちが緻密で驚くべき時計芸術を生み出してきました。両社のパートナーシップは2010年、ボヴェのオーナーであるバスカル・ラフィがパオロ・ピニンファリーナと出会ったことに始まります。二人はすぐに、両社に多くの共通点があること、とりわけ優れたデザインと精緻なメカニズムを備えたものへの深い愛情を共有していることに気づきました。

　同年に始まったコラボレーションからは、「カンピアーノ」「セルジオ」「オッタンタ」「オッタンタセイ」をはじめとする、ボヴェならではのタイムピースが数多く誕生しています。ボヴェの職人たちの技と、ピニンファリーナのデザインチームの創造性。両メゾンの比類なき力が結集したからこそ実現した、唯一無二のタイムピースです。

　アペルト 1 ロッソは、ボヴェとピニンファリーナが紡ぐ世界をオープンワーク時計の未来へと広げ、ピニンファリーナがデザインを手がけたすべてのボヴェのタイムピースに共通する現代的な美学を、さらに深化させています。

　パスカル・ラフィは次のように述べています。「アペルト 1 ロッソには、大変心が躍っています。この時計には、卓越したメカニズムを備えたタイムピースにおいて、現代的かつ未来的なデザインを追求するボヴェとピニンファリーナの情熱が凝縮されています。ピニンファリーナと聞いて、赤ほどそのヘリテージを力強く想起させる色はありません。赤はイタリアの情熱の色であり、この国の自動車とモータースポーツの歴史を象徴し続ける色なのです」。

アペルト 1 ロッソの主な特徴

◆ ボヴェとピニンファリーナのコラボレーションによる最新作
◆ イタリアン・レーシングレッドを初めて採用
◆ 透明感を追求したスケルトンムーブメント。歯車をはじめ、精緻に仕上げられたパーツを一望可能
◆ わずかにオフセンターに配置された時針と分針
◆ ムーブメントパーツにPVDおよびCVDコーティングを採用
◆ サンドブラスト仕上げのグレード5チタン製42mmケース
◆ ストラップとバックルを含めた総重量わずか63gという圧倒的な軽さ
◆ 8時位置に自社製テンプと調速機構
◆ 6時位置にスモールセコンド
◆ 7日間のパワーリザーブ
◆ 9時位置にパワーリザーブインジケーター
◆「アマデオ」システムに着想を得て、ボヴェが自社開発した独自のストラップ交換システム
◆ 2種類のストラップが付属