OMEGA | オメガ 3、2、1… 計画始動！オメガ、伝説のキャリバー321を復活

　キャリバー321が最後に製造されてから50年の月日が流れた今、オメガはこのアイコニックなムーブメントを再び世に送り出します。この頑丈でエレガントなクロノグラフ ムーブメントは、1940年代から人気を誇り、いまだに世界中のコレクターが求めてやまない逸品です。

　繊細で美しいデザインで知られるオリジナルのキャリバー321は、1957年に発表された初代オメガ スピードマスターに導入されたムーブメントでもあります。しかしムーブメント自体は、それ以前にもシーマスター コレクションのクロノグラフに搭載されていました。

　コラムホイール式であることで知られていますが、このホイールが一体成型で加工されているという事実もまた、このムーブメントに技術的付加価値を与えています。一般的に、コラムホイール ムーブメントのデザインと製造には細心の注意が必要とされており、キャリバー321が持つ技術的側面もコレクターから支持を集める要因となっているのです。

　 キャリバー321はその特徴的な構造が有名であるだけではなく、他にはない歴史的な背景も有しています。

　スピードマスター ST 105.003（初めてNASAの認定資格を受け、アメリカ初の宇宙遊泳の際に宇宙飛行士エドワード・ホワイトが着用していた時計）や、スピードマスター ST 105.012（人類初の月面着陸の際に着けられていた時計）に搭載されていたムーブメントだからです。

　このような輝かしい背景を持つムーブメントの復活には、最大限に正確であることが求められます。

　今回のキャリバー321プロジェクトにおいて、オメガはエキスパートからなる専属チームを結成し、このムーブメントを産み出すために、2年以上の間、極秘に作業を進めてきました。少数精鋭の専属チームのメンバーには、研究者、開発者、歴史家、そして、最高の技術を持つ職人と経験豊かなウォッチメーカーが顔を揃えています。プロジェクトの機密性を守る目的で、メンバーたちはこのプロジェクトを “アラスカ11”というコードネームで進めてきました。これは、1960年代と70年代にNASAのために極秘で行われたスピードマスターの開発に用いられたコードネームと同じです。

　 ムーブメントをできるだけ正確に再現するために、オメガのチームは第2世代のキャリバー321を参考にして、広範囲に及ぶ歴史的調査と当時の計画の情報を収集しました。それだけではなく、1972年のアポロ17号計画の際に宇宙飛行士ユージン・“ジーン”・サーナンが着用していた実物のスピードマスターST 105.003を、デジタル スキャン テクノロジーを用いて内部解析も行いました。サーナンは月面歩行をした最後の人類であり、彼のスピードマスターは現在ビール/ビエンヌにあるオメガ ミュージアムに保管されています。彼の時計に搭載されたキャリバー321は、オメガが今回のプロジェクトにおいて参照すべき完璧な設計基準をもたらしてくれました。

　この結果、キャリバー321の構造の中でも最もユニークで象徴的な部分に関しても、当時のまま精密に再現されることになったのです。今回のムーブメントは、オメガの歴史における“ムーン ピリオド（月の時代）”の象徴であり、また、当時のデザインに完璧に忠実な構造となっています。

　オメガ社 社長兼CEOのレイナルド・アッシェリマンは「キャリバー321がいまだに熱狂的支持を受けているというのは驚くべきことです。オメガがこのムーブメントを最後に製造したのは1968年のことですが、ファンの間ではずっと語り継がれてきました。キャリバー321が特別であることはその事実からも明らかです。今回、多大な努力の結晶としてムーブメントを復活させることができ、ついにファンの期待に応えられることを大変嬉しく思っています。」と述べました。